- Essais : les sensations ne sont pas bonnes mais la découverte du circuit se fait dans des conditions déplorables avec surtout un taux d'humidité très élévé et donc il aurai fallu un essui-glace a l'intérieur du casque pour voir les virages,,,
- Qualifs 1 : Je les considère encore comme des essais par prudence pour découvrir le circuit et cela se voit sur les chronos,,, 9 secondes de la pole,,,
- Qualifs 2 : Les sensations arrivent doucement tout en restant prudent car je sens bien que certains virages peuvent se passer très vite mais je ne veux arriver trop vite aà mes limites ou gouter le bac,,, 5 secondes de la pole, 19ème sur 29 au départ de la course 1 .
- Course 1 : Je suis surpris par le départ rapide (comme beaucoup) mais je réussi à vite me mettre dans le rythme et doubler mes prédécesseurs,,,jusqu'au 6ème tour où juste après avoir doublé proprement mon ami Alain REBUS, on se retrouve dans la parabole avant la ligne d'arrivée 30 à 40 km/h plus vite qu'un attardé qui décide de passer de l'extreme gauche du circuit à l'extreme droite au moment où l'on arrive,,, l'accident est évité de justesse (je ne sais toujours pas comment) mais les pneus sont détruits, Alain me repasse aisément et il m'est impossible de suivre son rythme tout juste de garder ma place juqu'au bout non sans rager en pensant à cet inconscient que l'on à failli percuter,,, la vidéo fera son travail,,,
(avec un meilleur temps a - de 4 secondes de la pôle - objectif atteind rdv à Magny-cours,,,)
- Course 2 : Départ 12ème je me retrouve vite avec le YAMAHA de ROOSEMARK que j'ai du mal à doubler, j'y arrive dans les passages sinueux mais il me prend toujours 20 mètres dans la ligne droite,,, alors qu'au 8ème tour, au passage de la ligne d'arrivée, en passant la 6 les roues arrières se bloquent, saut sur l'embrayage et terminus le long des barrières de la longue ligne droite des stands coté extérieur,,, je retire mon casque pour réfléchir à ce qu'il s'est passé mais je fût vite captivé par ce qu'il se passait devant,,,, Notre Cyril se battait pour le podium ! je décide de m'approcher des mes amis pour suivre cette course avec un intérêt particulier : un podium pour les Vayssié,,, hum ca sent bon ,,, alors que 2 tours plus tard il passe en tête, je m'use la main à applaudir de joie mais je sais bien que ses poursuivants sont prêts à le croquer,,, Stephan Malm et Mané Vignjevic ont l'expérience pour eux mais il à pris 20 mêtres !!!! on se met à y croire !!! tour par tour il conserve son avance,,,, et ne cède pas sous la pression !!!! quel bonheur !!! merci Cyril et au respect de ses poursuivants ,
Une bièle cassée et un cylindre touché, la fête se fera quand même,,,
Merci aux dévouements de ma famille et mes amis,,,
Un seul petit bémol au week-end : Damien reviens,,,, ;-)
- Qualifs 1 : Je les considère encore comme des essais par prudence pour découvrir le circuit et cela se voit sur les chronos,,, 9 secondes de la pole,,,
- Qualifs 2 : Les sensations arrivent doucement tout en restant prudent car je sens bien que certains virages peuvent se passer très vite mais je ne veux arriver trop vite aà mes limites ou gouter le bac,,, 5 secondes de la pole, 19ème sur 29 au départ de la course 1 .
- Course 1 : Je suis surpris par le départ rapide (comme beaucoup) mais je réussi à vite me mettre dans le rythme et doubler mes prédécesseurs,,,jusqu'au 6ème tour où juste après avoir doublé proprement mon ami Alain REBUS, on se retrouve dans la parabole avant la ligne d'arrivée 30 à 40 km/h plus vite qu'un attardé qui décide de passer de l'extreme gauche du circuit à l'extreme droite au moment où l'on arrive,,, l'accident est évité de justesse (je ne sais toujours pas comment) mais les pneus sont détruits, Alain me repasse aisément et il m'est impossible de suivre son rythme tout juste de garder ma place juqu'au bout non sans rager en pensant à cet inconscient que l'on à failli percuter,,, la vidéo fera son travail,,,
(avec un meilleur temps a - de 4 secondes de la pôle - objectif atteind rdv à Magny-cours,,,)
- Course 2 : Départ 12ème je me retrouve vite avec le YAMAHA de ROOSEMARK que j'ai du mal à doubler, j'y arrive dans les passages sinueux mais il me prend toujours 20 mètres dans la ligne droite,,, alors qu'au 8ème tour, au passage de la ligne d'arrivée, en passant la 6 les roues arrières se bloquent, saut sur l'embrayage et terminus le long des barrières de la longue ligne droite des stands coté extérieur,,, je retire mon casque pour réfléchir à ce qu'il s'est passé mais je fût vite captivé par ce qu'il se passait devant,,,, Notre Cyril se battait pour le podium ! je décide de m'approcher des mes amis pour suivre cette course avec un intérêt particulier : un podium pour les Vayssié,,, hum ca sent bon ,,, alors que 2 tours plus tard il passe en tête, je m'use la main à applaudir de joie mais je sais bien que ses poursuivants sont prêts à le croquer,,, Stephan Malm et Mané Vignjevic ont l'expérience pour eux mais il à pris 20 mêtres !!!! on se met à y croire !!! tour par tour il conserve son avance,,,, et ne cède pas sous la pression !!!! quel bonheur !!! merci Cyril et au respect de ses poursuivants ,
Une bièle cassée et un cylindre touché, la fête se fera quand même,,,
Merci aux dévouements de ma famille et mes amis,,,
Un seul petit bémol au week-end : Damien reviens,,,, ;-)


